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  • 常州市紫荆公园摩天轮工作架
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常州市紫荆公园摩天轮工作架

常州紫荆公园景观塔位于规划中的东经120主题公园,景观塔为圆环形,最大跨度89m,高度80m,厚度7m,主体结构采用组合钢箱结构。钢管桁架位于圆环内侧,圆环外侧为幕墙封闭的游艺舱体部分。两层地下室采用型钢混凝土框架结构,主要用于设备层及上下观光功能。为目前国内首例、世界最大的无幅式摩天轮。

落地脚手架搭设最大高度74m,幕墙工程主要施工工序为由下而上先安装檩条,完成后再由上而下安装幕墙面板,因此工作架的设计和搭设应错开檩条安装位置,同时在施工安全条件允许的前提下,工作架随幕墙面板(分段安装完成后)从上而下而同步拆除,但不得上下同步作业。工作架需满足观光内、外圈及两侧幕墙安装施工要求,尤其是圆环内侧三角形钢管桁架的工作面。脚手架搭设高度高、难度大、施工风险大。

观光环两侧各设置3m宽架体,用钢管桁架片将两侧架体连接为整体,主架体总宽度15.9m,总长度54m。钢管桁架片截面尺寸为0.8×1.2m,单片桁架片总长度10.5m。桁架片的主要作用有两个,一个是连接观光环两侧架体,提高架体整体稳定性,另一个是作为工作平台,在上弦杆铺设竹笆片,两侧竖立护栏。 观光环中心往两侧21m(共计42m)范围内顶部幕墙采用电动提升工作架,单组提升架平面配置尺寸为1.5×6m,高度7m,共计5组提升平台。

在本工程中,采用了速捷架Φ48管立杆搭设74m高,尤其在观光环中心两侧42m范围内采用整体式提升平台先进技术,大大减少了材料用量,缩短了工期,节省了很多成本,不但体现了速捷架的承载力高、安全快捷的优点,也体现了速捷公司面对超高难度的工程所展现的智慧。

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